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高铁和动车有啥区别

区别在于:时速不同;一般动车组或中速的(标号D,时速160和200公里,主要对应快速铁路)、低速动车组(南车青岛公司把技术能力下延而研究时速140公里的,以适应城市轻轨)。 高铁则是高速动车组(时速250及其以上,标号G,主要对应高速铁路)。...

动车指的是车的类型,而高铁是铁路线路的类型,严格意义上,两者不是同一个概念。但是,在中国,动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。铁道部目前定义:动车指代时速在200公里级别的铁路线路;高铁指代时速在300公里级别的铁路线路。在中国有...

科学定义: 【高铁】其实是从列车速度来定义。时速200公里以上,即可称为高铁。 从这点来看,G字头、C字头、磁浮列车和部分D字头,都符合高铁定义。 【动车】则是列车动力分散方式,跟速度无关,通俗讲就是车厢本身就有动力,没有传统意义的独立...

高铁运行速度快,区别如下: 1、动车和高铁本质上都是属于动车组,只是速度等级不同,动车组的速度在200-250左右,高铁在300-350左右。 2、动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与既有线兼容),高铁则必须在新建的客专上行驶(高速动车组的...

普通列车,就是那些运行速度在200km/h以下的列车,而且是动力集中式牵引的列车,就是用火车头牵引车厢模式的列车,到了车站后,如果需要,火车头就会和车厢分开了,火车头回到机务段休息,车厢回到车辆段休息。 高铁是指那些新造的铁路,时速在2...

1、钢轨的区别 普通铁路钢轨: 几十米就有个接口,火车行驶总是离不开“哐当哐当”的声音。车轮滚过钢轨连接处时,车轮震动、车厢震动、地面也震动,列车行驶一点儿都不平稳,简直就像在大风大浪的海面上行船一样,不能平稳前进,速度就不能提高,...

高铁的铁轨是专用的,动车组是在原来的普通铁轨上的,相同之处就是火车都是和谐号列车。说白了就是,和谐号在专用高铁车道跑就是高铁,和谐号在普通铁轨上跑就是动车。 京沪高铁、武广高铁上的普通动车组(D字头)最高时速为250公里。 合宁、合...

一般的话高铁G是指高速动车,动车D是指一般的动车,高速动车的时速在250以上,动车的时速在200以上, 严格意义是高铁是指铁路的铁轨,比如京沪高铁,沪昆高铁,而动车是指车辆,不论是高速动车G还是动车D都是动车组,只不过是速度的区别

高铁的全称是“高速铁路”,指的是路,或“路+车”这一系统整体。 动车的全称是“动车组列车”,指的是车。 D字头列车,全称是“动车组旅客列车”,可简称“动车”。 G字头列车,全称是“高速动车组旅客列车”,简称“高铁”是错误的,正确的简称应是“高速动车...

按照国际惯例,时速超过200公里的都称为高速列车,在我国,最早装备高速列车的是广深线,时速为200公里,其后,有哈大线、京津线、胶济线等。而如何实现高速?只有采用动车组(不是传统的车头拉车厢),使至少50%的车厢带动力,这是动车组的概念...

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