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如何测定一只摩托车整流器的好坏?

打开大灯空加油,灯光没有太大的变化就说明硅整流器是好的。如果空加油灯光变暗就说明硅整流器坏了。

取下电瓶【电瓶在电路里会稳定电压,使故障不明显】把万用表条到直流50伏挡 红表笔接车上给电瓶充电的正极,黑表笔搭铁,发动机车,这时表针的指数应为13到14。5之间,都算正常。下面测它的稳压能力,将油门逐渐加大,表针应稳定不动,在急轰油...

不用专用仪器检测的话,你就把电瓶正极线取掉,再用脚启动车辆看是否有电(可以观察仪表上的空挡灯之类的),有的话就发燃看看,电压是否正常(加大油门,看灯光强度是否有变化)如太强烧灯或者太弱的话,那说明整流器就有问题了。以上针对交直...

最简单的方法把车子发动起来,再把电瓶负极线拆下来,用拆下来的线去碰电瓶负极耳片,有轻微火花说明(有充电电流)整流器正常,若无丁点火花则整流器坏。如果有电压表无需拆负极线,在线测量电瓶时会有14.4-14.6V,则正常;在12V左右表明整流器...

用万用表测量整流器,方法是测量整流器各接脚的导通情况,但要知道整流器具体接脚的功能才行,而且不同的整流器测量方法也不一样,对于整流器来说,最好的判断方法是用同样的新件替换试验,这样方便又准确。

把电瓶正极(红线)拆下起动发动机开启前大灯,把转提高到四千转每分钟,看前大灯亮不,亮的话整流器就没问题,反之则整流器有问题,更换一新的即可。

很简单,启动发动机打开大灯加油门电压能达到14v左右就是正常的,达不到或者超出就要更换整流器。从你的描述看你的整流器是坏掉了,空载怠速电压一般12v左右,加油7v左右。

摩托车五线整流器检测方法如下: 1、判断整流器的好坏最简单和办法就是,随着转速的提高,电压不变为正常,也就是说,不管你是开着车,还是空档转,只要转速上去了,电压不随转速高而高,那就是正常。 2、发动机启动以后,如果把电瓶的正极拆掉...

1.判断整流器的好坏最简单和办法就是,随着转速的提高,电压不变为正常,也就是说,不管你是开着车,还是空档转,只要转速上去了,电压不随转速高而高,那就是正常。 2.发动机启动以后,如果把电瓶的正极拆掉,虽然没熄火,但线路的电压超过14.5...

这个和磁电机定子是配套的,不配套不能用,原装整流器损坏几率不高,谨慎更换,

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