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怎样正确判断摩托车12V整流稳压器的好坏?

1、找一个耐压16V及以上,容量10000UF的电容,将整流器输出原来接电池的正负线取下来接到电容器的正负端,然后将万用表也接在电容器两个脚下,启动发动机,正常电压应在14V左右,如果没有电压,或者电压偏离较多均是整流器有问题。 2、接着电瓶...

测量稳压器的输出电压,正常是在13-15V,在发动机工作状态下量,发动机转速提高稳压器输出电压也提高,但不会超过15V。蓄电池的静态电压在12.6V左右,如果发动机转速高于怠速,测电池电压没有升高,也说明稳压器及其磁电机可能有问题(前提是稳...

摩托车测量冲电量只有6伏,这种情况大多是整流器损坏、整流器型号不合适、整流器相关充电线路有问题造成的,可以先换个原车型号的整流器试试,如果还不行,再检查电路和磁电机的发电量是否有问题。

摩托车的过流保护器,有点是个小空开,有的就是一个车用保险片,一毛钱一个。看保护器是否通断,直接万用表电压20v挡位(不要用电阻挡),并联在过流保护器两端,如果万用表电压是12v电瓶电压,保护器断路中,如果电压非常小(通常骑行电压也只...

摩托车本身的充电线圈坏了,2、稳压器本身老化; 一般有五根线,红,绿,黑,黄,黄(粉红)其中,红线接电源正极,绿线接负极,黑线接从电门锁出来的电源线,两根黄线接磁电机的两根黄线。 摩托车稳压器作用主要有两个: 1.对供给大灯的电压进...

主要看插脚是否通用,脚的功能要一致,不然胡乱的装会烧器件。如果实在没有合适 的零件(有比较偏的车型或停产车型是有可能买不到合适配件的),就先在110车上找出各脚功能,然后配合125车再重新改插头就好了,我改过多种车型,是可能改的。

检查摩托车的整流器是否损坏,需要用万用表测量它的充电电压,把状态良好的电瓶装在车上,起动发动机加大油门到5000转/分左右,用万用表直流电压档测量电瓶正负压两端的充电电压,如果低于14伏左右,即为充电不足,有可能是整流器不充电,但也有...

摩托车整流器作用主要有两个: 1.对供给大灯的电压进行稳压使其不被电压太高而烧掉; 2.对电瓶充电的电压稳压。 摩托车整流器又叫稳压器,一是给电池充电,二是分流多余过剩的电流保护用电器。

摩托车只是个硅整流器,顾名思义,只有整流的作用,将磁电机发出的交流电转变成直流电,仅此而已,没有稳压的作用,直流发电机才可能会涉及稳压的问题【例如长江750或BM021A,老旧东欧车型等】,摩托车直流发电机很少的,这个部件损坏概率不大,...

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